五十铃改装诗芬尼音响 无损升级搭配无损音质效果杠杠的-汽车音响改装

by admin on 2019年11月24日

丰田凯美瑞是一款经久不衰的畅销车型。从其问世至今,每一代产品都能受到消费者的追捧。这是因为丰田凯美瑞拥有尊贵的外形、舒适的乘坐环境、极高的安全标准。说其是一款近乎完美的车型一点也不为过。而汽车内饰也大胆采用了非对称设计,使得凯美瑞显得个性十足。

今天为大家带来的是新款丰田凯美瑞音响改装案例,以前老款凯美瑞音响改装的案例就很多。新款凯美瑞原车的喇叭跟老款的其实也并没有什么区别,喇叭的音质相对较差,为了让这台新款丰田凯美瑞的音响效果变得更加悦耳动听,车主刚提新车就直奔西安上尚进行无损升级,首次改装,想花费小,效果明显,这套改装方案是不二之选。

五十铃车主在网上了解到如果原车音响效果不好,可以通过改装更换喇叭来提升音质。来到改装店听对比后,选择了热销产品意大利诗芬尼喇叭。第一次接触音响改装,车主期待最终的效果能匹配原车扬声器的安装规格,最重要是无损改装。听取车主的想法后,制定出了方案,这次改装主要就针对五十铃原车6个普通材质的声场喇叭进行无损原装位换装的方式安装,原车主机可直接推动。

铃木维特拉车主很早就有改装音响的想法,来到改装店试听过几套喇叭之后选择了意大利诗芬尼S62两分频搭配后声场意大利诗芬尼S61同轴,觉得这样更符合自己的听音要求,这套喇叭性价比极高,符合无损原装位替换安装,还免费送四门双层意大利史泰格隔音。铃木维特拉车主更是欢喜,赶快升级吧。

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凯美瑞原车音响系统配置较为简单,导致原车音响系统在保真效果、稳定性、细腻度等多方面的表现都不是特别理想,为了提升音响的品质,经过多家对比车主选择了湛江领域音响,对汽车的音响系统进行了完善和升级。

车主在平时很喜欢听人声类歌曲,因此改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了意大利诗芬尼S62两分频套装喇叭,它的高音单元使用了高端丝质振膜,并使用钕磁进行驱动,让高音部分自然细腻;中低音单元使用了纸质音盆,使得中低音部分真实饱满,富有弹性。

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现在汽车的车门钣金件都很薄,很容易发生共振,也无法阻止行驶过程中产生的风燥,路噪,更起不到好的隔音作用。改装技师使用意大利史泰格环保隔音材料对车门做了双层隔音处理,双层隔音不仅能够加强车身强度,车门隔音是获得好的音响效果的基础,消除共振及杂音,还使得车门形成一个密闭箱体,装在车门上的喇叭在这样一个坚固的箱体中能够充分的发挥喇叭其音质效果。

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诗芬尼高音安装。

原车喇叭的6个喇叭,做工音质都是比较劣质的

原车门板拆开后

车主升级的要求是:改动越少越好,希望不要变动车内风格,但对音质有很大的提升。

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音响之前,隔音是必须要做的。因为车辆在行驶过程中自身震动会产生共振噪音,再加上外界传来的风燥、路噪等等,如果不采取任何措施,听之任之,不仅会使音响效果大打折扣,还会对人体身心健康造成损害,因此装喇叭之前先对车门做了隔音处理。拆开车门可以看到原车门板隔音措施简单,只有一层塑料,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。

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诗芬尼高音与原车高音喇叭。

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前门板内层隔音

原车主机解析力不高,导致音频信号质量不佳。因此改装技师为主机添加了一台歌航DSD云主机A1,它可以解码包括DSD、WAV、FLAC等全音频格式的文件,以使音频信号质量更好,从而为良好的声音表现打下了坚实的基础。

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凯美瑞原车使用的喇叭是最常见的塑料音盆和劣质的纸质振膜。在声音表现上也不是特别的理想,声音相对沉闷容易失真。

诗芬尼高音原位安装仪表台效果。

车门第一层意大利史泰格隔音材料减震隔音施工

后门板内层隔音

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拆开车门可以看到,原车铁皮单薄,隔音材料也只是薄薄一层挡板,隔音效果可想而知。

诗芬尼S62中低音喇叭用料充足,做工精细。

车门第二层意大利史泰格隔音材料密封隔音施工

意大利诗芬尼S62两分频套装喇叭,它对节奏的控制感十分游刃有余,细节丰富有弹性,人声还原逼真,极大表现出音乐纯真自然的声色本质。车主试听后也是非常中意它的音色。而后声场同样是升级一套意大利诗芬尼S61同轴来补充配合前声场,让后座的人也能更好地聆听到音乐。

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一套经济型改装方案:这辆江西五十铃前声场选用意大利诗芬尼S62两分频来代替原车喇叭采用原位安装。它对节奏的控制感十分游刃有余,细节丰富有弹性,人声还原逼真,极大表现出音乐纯真自然的声色本质。后声场升级意大处赫兹ECX165同轴喇叭,是一套极具性价比的汽车音响无损换装产品。

意大利诗芬尼S62高音安装在原车高音三角架位置

第一层赛伦斯隔音可以加固门板钣金的刚性外,有效的减少噪音和风噪的入侵,还能防止车门共震。

前门板做好隔音,将诗芬尼S62中低音喇叭装于门板原位。

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意大处诗芬尼S62两分频喇叭

高音安装完成

第二层赛伦斯隔音对凹凸不平的门板进行隔音密闭处理,让门板形成箱体,从而有效提升喇叭的音质效果。

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后声场使用的禾弦同轴喇叭与前声场喇叭形成了优势互补,灵敏性得到了很大程度的增强。很多车辆原车后门就只有门板上一个安装位,正好适合同轴喇叭安装,对原车无损。

意大利诗芬尼S62两分频高音安装在原车位仪表台

意大利诗芬尼S62中音安装在原车位置

诗芬尼S62高音位无损安装。

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前门板双层隔音及意大利诗芬尼S62中音安装完成

诗芬尼S62与原车高音的对比。

新款丰田凯美瑞的原车门板隔音措施简单,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,因此上尚的改装技师使用史泰格隔音材料对汽车的门板做了标准双层隔音处理,从而降低了风噪的传入。

点评:五十铃经过四门双层意大利史泰格处理之后车厢内的噪声得到了有效的遏制。无损改装产品的搭配经专业技师调音后,前后声场完美的融合在一起,无缝的衔接使得听者能感受到全方位的声场效果。音乐临场感更为强烈,演唱者的气息如在耳边轻抚。

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五十铃音响改装配置单:前声场:意大利诗芬尼S62两分频/后声场:意大利赫兹ECX165同轴/隔音:四门双层意大利史泰格

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对汽车的门板做了双层的隔音处理之后,改装师将汽车的前声场喇叭替换成了意大利诗芬尼S62两分频套装喇叭。

史泰格内外双层隔音。

意大利诗芬尼S61同轴喇叭直接替换原车喇叭

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意大利诗芬尼S62两分频套装喇叭原车位无损安装。

原车主机做工粗糙,处理技术较为落后,其播放出来的音频信号不佳,功率供给也不稳定。所以技师为主机添加一台诗芬尼BO6智能调音DSP加装座位椅下,它可以确保对数字音频信息的处理,优化音源。同时也可以充当功放,为喇叭提供充足的功率。

后门双层隔音及意大利诗芬尼S61同轴喇叭安装效果

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这款喇叭具有非常高的性价比,100%意大利本土制作,满足既对价格有要求,又对声音有要求的挑剔耳朵!声音细腻有层次,高音通透,人声饱满而圆润,细节部分还原到位。这套S62虽说是入门级的,但其优点就是耐听,听久了耳朵也不会感觉疲累。

改装完成后新款丰田凯美瑞播放出来的音乐气势恢宏,整体声场得到了极大的提升,当打开汽车音响的时候会让人产生一种被浓厚的音乐氛围包围的感觉,让人觉得十分舒爽。好的音响是一辆车的灵魂,只有改装了汽车音响,让歌声随着车窗外的风肆意的飞舞,那样的车生活才更加有声有色,多了色彩和趣味。

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后门隔音后,暂不做改装,做为辅助音,留着为下次升级做铺垫。

新款丰田凯美瑞配置清单:前声场:意大利诗芬尼S62两分频/后声场:禾弦H161同轴/功放:诗芬尼BO6智能调音DSP/隔音:四门史泰格

点评:简单升级,直接更换原车喇叭,原车主机直推,效果提升几个档次。妥善的改装后期升级还有很大空间,可以考虑加装功放,低音,音效还有很大的提升!

交叉火力作为简装Hi-Fi汽车音响领导品牌,自交叉火力DSP超薄炮CF-A8上市以来,一直深受广大音乐爱好者、车主以及店家的喜爱和追捧。

铃木维特拉配置单:前声场:意大利诗芬尼S62两分频/后声场:意大利诗芬尼S61同轴/隔音:四门双层意大利史泰格隔音

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交叉火力A8dsp不破坏原车一根线路,无损对插设备兼备了功放低音dsp声场调节功能,提升原车三倍音质的说法还真是不错。

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调音师正为改装好的车进行调音。

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车主因为不想拆动原车太多,所以推荐给他意大利诗芬尼S62两分频+交叉火力A8的经典配置。这套设备高音通透,尤其流行音乐和乐器的表现更佳。不用增加功放,无损安装,是在入门级别音响中最具性价比的搭配。

改装配置清单:前声场:意大利诗芬尼S62两分频套装/主机:歌航DSD云主机A1/DSP+低音:美国交叉火力A8专车专用DSP超薄低音/隔音:美国赛伦斯两门环保隔音

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