智享旅行车生活,奇瑞控股捷途发布“旅行+”云平台

by admin on 2019年11月22日

11月26日,奇瑞控股捷途“旅行+”云平台正式发布。

捷途X70S今日已经正式上市。目前,捷途已完成“4+3+N”的产品布局,其中包含 4
款 SUV(X70/S、X90、X95、JETOUR X);3 款
MPV(V60、V70、V90)和同步新能源车型。其中捷途X90、X95将于明年择机上市投放;明年还将推出X70纯电动版,正式进军新能源市场。此外,奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语先生发布了捷途旅行+云平台。

mg4155娱乐电子游戏官网,“这是最好的时代,也是最坏的时代”。这句话近来被多个车企人士引用,表明了业内人士对当前国内汽车市场机会与挑战并存的感慨。的确,随着居民消费能力的提升,汽车正在越来越多的走向更广泛的家庭;尽管一二线城市受制于道路环境及政策的影响多以升级换购消费为主,但广大的三四五线及乡镇村市场却处于兴起的风口;这即为机会。而大量的资源涌入带来市场竞争的激化,新能源、智能化等新事物需要的资源付出,会是挑战的来源。

4月25日,奇瑞控股捷途以“用行动定义旅途”为主题,“活力、进取、行动力”为展台设计理念,携四大展区、五款产品、一个生态圈亮相北京车展。

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看了以下要点,本文算读完一半

早几年就有人问,国内汽车市场还需要一个新的品牌吗?其实答案一直是肯定的,各方造车新势力的涌入不就是证明吗。只不过在如今看来,这个新的品牌需要拿出足够的实力才可以。

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消费升级,精耕“旅行+”细分市场

为了满足不同用户的需求,在对不同价格梯度的车型设置了不同的配置及功能需求,从手动到自动,从
5 座到 6/5+2 座,基本涵盖了用户所有的用车需求;

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奇瑞控股捷途大动作不断:1月22日捷途产品序列正式发布;3月7日X70、X70S智造基地下线、4月23日JETOUR
X全球首发亮相、本届车展五款全新SUV悉数亮相,产品层面可谓交出了令人惊艳的成绩单。而“1个生态圈”的提出,更是体现了捷途营销层面用户愉悦体验的创新。

近年来,家庭人口扩大、消费结构升级化、休闲旅游常态化、目标人群年轻化、市场竞争白热化五大市场趋势推动消费者对品质生活的需求升级,大家希望拥有一款更好看、更多功能、更智联的“全能”产品满足生活出行需要。

目前捷途拥有捷途本部、意大利都灵以及加拿大多伦多三大研发中心。

日前,奇瑞控股捷途在成都正式发布首家智慧展厅,在营销渠道层面发出了不一样的声音,其意在以智能化为突破口拓展汽车新零售业态,并区别于传统的4S店营销渠道。显然,与一些多将资源放在新产品上的新品牌不同,奇瑞控股捷途是在产品、营销同步发力。那么,它到底如何呢?

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通过市场趋势的洞悉,奇瑞控股捷途确立了专注和精耕“旅行+”细分市场的定位,一方面以“高颜值、大空间、更智能、好品质”为核心DNA,满足用户对产品的使用需求;另一方面,充分运用互联网平台下的技术优势,落实研产销服一体化战略,以国际化的平台、强旅行属性的产品、快速贴心的服务、全旅行产业链的生态布局,不断完善“旅行+”生态圈建设。

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基于休闲旅游常态化、家庭人口扩大化、出行方式多样化三个市场风口,归纳出“200公里”内外两种出行场景。捷途产品序列顺势而生,捷途也拟定了“4+3+N”产品规划,本次带来“451”车展阵容。

市场裂变,催生“旅行+”云平台

活动现场,奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语先生发布了捷途旅行+云平台,该平台通过智研、智造、智销、智服和智行五个维度,让客户参与到研发、制造、销售、服务、用车等产品全生命周期当中,智享旅行车生活。

以智能化为手段,奇瑞控股捷途的智慧展厅强调的是到店体验。

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随着卖方市场向买方市场的转变以及大量互联网企业带来的大数据和技术变革,消费者对市场及产品的认知也产生了翻天覆地的变化。除了产品功能及服务,消费者越来越看重消费环节的参与感、体验感以及分享感,而这也对传统车企的经营模式提出了新的挑战。与此同时,新兴势力造车企业的进入、共享汽车的推广、零售模式的创新、人工智能的颠覆以及技术变革的加速将整个汽车行业带入了裂变式的发展阶段。在此市场环境下,传统车企不仅要主动积极拥抱互联网、技术变革、大数据,经营理念也需要从传统的经营产品转变为经营用户。

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众所周知,促成客户买车的关键在于要让他们相信是以合理的价格买到了一辆他们认为好的车。但怎样让客户认为车是好车呢?以往,除了车企大量的广宣外,4S店的销售员会尽三寸不烂之舌、加上一定的产品体验,达到售车的目的。但事实上,许多买了车的人后来才发现,好多关于车的信息是后来才晓得的;也即是,客户买车过程的体验并不够。

5款SUV将满足用户旅游、出行的多样化用车需求,其中X70
coupe、X90为全球首次亮相,JETOUR
X则代表了捷途对未来产品研发设计、汽车工业的思考和尝试。

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自产品序列发布至今,捷途从触点、体验、分享三个维度出发,践行以客户愉悦为中心的价值营销。目前,捷途已经建成1398家网络,以多样渠道、智慧购车便捷用户,同时打造50km购车、用车圈,以体验参与感染客户,此外构建生态圈层、强化互动分享,以全员参与带来客户愉悦也固然重要。

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发布会现场,奇瑞控股捷途针对“旅行+”生态圈提出打造愉悦体验的价值营销。同时,捷途表示目前已经与CCTV《走进中国》、方特、携程、途居露营等达成合作。

奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语表示:“旅行+”云平台是奇瑞控股捷途以“客户参与研发、制造、销售、服务、用车,产品全生命周期中”为宗旨,围绕智研、智造、智销、智服、智行五大优势打造的大数据平台,意在聚焦客户、匠心造车、创新思维、构筑共赢生态,智享旅行车生活。

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奇瑞控股捷途提出四个智慧体验区、六个智能功能体验和两个体感的智慧展厅概念,核心是提升客户买车的体验。其中,在智慧产品介绍环节,通过下载手机APP扫描,虚拟机器人能帮助客户了解产品卖点、工艺、配置参数等。在VR及直播产品交互区,通过模拟多场景实车驾驶和360度车辆分解演示,客户可选择车辆的配置、颜色、内饰搭配等,较为直观地体验到产品;如实在不放心,客户可通过智能直播连线捷途智能制造基地,了解产品制造工艺和过程。从笔者实际的体验看,智慧展厅能一定程度提升客户对产品的体验感,或许也是未来无人销售的雏形。

奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语表示,北京车展的亮相,是捷途研发制造实力的展现,也是一个新的开始。

“智研”:为用户做“+”法

捷途营销中心总经理李学用先生表示:2018年将以4万辆完美收官,2019年要从两大核心入手蓄势待发。一是捷途“旅行+”战略由1.0升级2.0,丰富“旅行+”产品配置、增值客户生态圈专属权益。二是捷途智慧新零售从1.0升级为2.0,完成线上线下AI智能的全维度销售覆盖,以大数据为驱动,实现产品与服务体验提升。同时,捷途的2019年销量目标为15万辆。

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奇瑞控股捷途充分整合全球战略资源,形成捷途本部、意大利都灵、加拿大多伦多(新能源、AI智能等)三大研发中心,打造智享iPeL平台,以智能化、新能源化、网联化、轻量化为方向,基于5G技术对AI互联、无线充电、新能源、无人驾驶等技术进行专项研究。同时,捷途秉承为用户做“+”法的菱形开发流程,以PDCA为指导,形成开放式研发平台,通过市场调研、竞品分析,充分了解用户的用车需求和习惯,将市场定义和市场反馈问题纳入产品开发,并成为产品定义和产品升级的关键。

电动版捷途X70

除此之外,智慧展厅的体感设计,也是强化场景体验的环节。其一,特邀澳洲著名品牌Air
Aroma的“鼻子先生”为其量身定制专属香氛管理系统,让客户购车时有直接的体验;其二,智慧展厅采用恒温控制系统,室内温度常年保持在18-26摄氏度。至于智能化的儿童体验区、智能机器人迎宾等都给人以新鲜感。

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配图为燃油版车型

奇瑞控股捷途表示,基于智能化的手段,其还能对客户进行大数据分析,以针对性地改善产品与服务。据悉,目前正式签约的商家数已达300家,其中260家已在建设中,全年目标是达到1300家。

“智造”:为品质背书

目前捷途拥有捷途本部、意大利都灵以及加拿大多伦多三大研发中心。其中捷途本部主
要以产品开发、工程研发为主,都灵主要以造型设计为主;而捷途北美研究院以
AI 智能、 无线充电技术等前沿技术为研发重点。

以SUV切入,奇瑞控股捷途率先推出捷途X70。

为确保产品工艺的先进化及精益化,奇瑞控股捷途基于中国制造2025
打造了自动化、柔性化、模块化、绿色节能化、智能互联化和全过程信息化六大特点的智能制造基地。该基地共享集团二十多年造车经验和资源,整合世界顶级供应商和行业领先技术提升客户满意度;提供个性化定制和多样化配置实现快速交付;以模块化管理缩短制造周期快速响应市场需求;升级技术打造绿色环保乘坐空间;通过智能互联实现精益化制造;打通从供应端到销售端的全价值链,形成全生命周期的智能化信息化管理系统……从而确保产品的高度一致性。

捷途X90

尽管奇瑞控股捷途在发布智慧展厅时并未过多介绍捷途X70,但观察展厅内外摆放的车型,不难发现其产品策略是切合当前市场环境的。

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首先,捷途X70是一款SUV,车身尺寸为4720*1900*1710mm,轴距为2745mm,称得上是中型SUV;采用5/6/7的三种座椅布局形式。

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新车在外观上也采用了源自徽派建筑的家族式设计语言,但与X70车型最为明显的不同就是车头处的大嘴式进气格栅,造型设计更为稳重。而尾部的造型设计也体现了这种设计思路,整车的线条更为平稳。

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“智销”:打造愉悦体验

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其次,捷途X70的配置较为丰富,如点阵式LED日间行车灯、LED大灯、10.1寸液晶显示大屏、全景天窗、4G+车载wifi、EPB+AUTOHOLD、ACC自适应巡航、第九代博世ESP、360°全景摄像头、电动感应尾门、BSD盲区监测等。

线下层面,捷途聚焦重点市场、持续网络下沉,建成1398家网络覆盖,大面积布局销售触点,打造重点市场50公里购车圈;线上层面,搭建以外部媒体、自媒体、集客平台、数据交换平台等互联的数字营销链,从而实现360度触达客户。以“愉悦客户”为目标,创新营销方式,以互动体验、深度沟通的形式为用户带来沉浸式智慧购车体验,通过大数据分析实现精准营销、优化服务和产品迭代。

捷途北美研究院是由奇瑞控股捷途联合多伦多大学共同创办的国际化研发中心。根据规
划,双方将围绕 AI
智能、电动汽车无线充电等前沿智能互联技术开展合作。而此次与多伦
多大学的合作,表明捷途已进入了汽车产业智能化技术应用的一线阵营。

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JETOUR X量产版

再次,内外饰造型设计符合主流审美,其中内饰设计营造了年轻、科技、品质的氛围。

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“智服”:实现立体式服务

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总之,在产品层面,奇瑞控股捷途也展现出了一个新品牌应有的、且切合时宜的做法。

在多元化的渠道布局下,奇瑞控股捷途通过立体式的服务、7*24小时全天候客服救援系统、100%原厂备件保障、100%标准服务流程、100%技师等级认证等特色服务为用户打造50公里服务圈;同时基于对产品品质的信心,捷途提出整车10年20万公里超长质保,倾力为用户打造便捷、舒适、贴心、愉悦的服务体验。

作为概念车,JETOUR
X车型拥有着极为大胆的设计,不过量产版本的造型肯定要中庸不少。但预计这款车将拥有大嘴式进气格栅、锋利的腰线和低矮的车身造型。至于更多信息我们也会持续关注。

当前,国内汽车产业政策频频,市场走向变幻不定,这给所有参与者都带来挑战与机会。而对于新品牌而言,在没有市场基础的情况下,或许,唯有借势做足充分的准备才行,如同奇瑞控股捷途这般。

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编辑点评:捷途X70与捷途X70S是基于“旅行+”市场和人群再细分,配置组合与目标人群不同,捷途X70是“居家暖男”,主打舒适、驾乘,面向以大家庭为主的消费人群;捷途X70S是“时尚潮男”,主打时尚、运动和科技智能,目标人群更加年轻化,从中不难看出捷途对于现在消费者市场的研究,充分的了解到了用户想要什么,未来多款新车上市后,将成为同级有力的竞争者。

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“智行”:创享美好、便捷出行

捷途深耕“旅行+”细分市场,致力于为用户打造一个更加智能、生态、便捷的全新出行方式和共创、共享价值的生态圈。一方面关注网约车、共享车客户群体,通过金融、租赁等形式提供用车、出行服务;另一方面与CCTV《走遍中国》、方特、途居露营、携程等形成出行生态联盟,并发布“4+4+4+4+∞”客户超值权益,将汽车服务、旅游产业以及餐饮、娱乐、酒店等进行全面整合,通过“旅行+”产品和“旅行+”情境为用户带来尊贵体验,创享美好、便捷出行。

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“以客户为中心”既是捷途的经营哲学,也是如今品质经济时代下的核心思维。“旅行+”云平台不仅仅是一个经营系统,更是一个开放的、大数据的、客户参与的平台。捷途致力于用最贴近客户的营销、最愉悦客户的体验,成为最了解客户需求的企业,通过市场精耕、生态圈升级,助力用户智享旅行车生活。

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