OLOM欧龙丰田皇冠HiFi音响改装方案 真正做到位的无损升级-Toyota丰田皇冠汽车音响改装

by admin on 2019年11月19日

聊到丰田LEVIN英朗,年轻一代的车友就能够联想起《头文字D》,而干练的顾客则会联想到已经全世界最销路广车的型号丰田Cavalier。但到底因为Toyota丰田小车本着中黄炎子孙民共和国市情生龙活虎南后生可畏北的政策,由“南派”广汽丰田营造而外观趋势西美洲版ATENZA更为运动风的英朗十三分得逞,加上复合动力版技巧驭部分地域踏向环境爱慕名录,无论燃油机恐怕双擎复合动力版本销量都很惊人,挂牌几年得以说是马路上生龙活虎款高能见度的紧密型车。不只是本人用私家车,就连网约车可能分享等楼台都高高挂起以明锐为主流用车,让相当多非车主大概没拍照目标的朋友都随意接触并体验这款人气车的型号的驾乘材质。

这一次来到搜索好声音的车主,是一人可信赖的90后小朋友,表面上就算是一人口普查通的上班族,不过事实上,内心有着后生可畏颗多音乐的爱护之心。在通过与厂家Wechat交换后,车主询问了愈来愈多关于音响改装的学识,希望在融洽的改装路上具有利于。

雷凌源于丰田a级车美版车的型号塑造而成。外观能够、品质一级其外观设计创新意识来源于北美猛禽白头海雕,而Corolla在外观设计上亦承袭了其霸气作风。那后生可畏狠狠的外观授予了骐达相当的高的辨识度,为迈锐宝营造了令人心怦怦地跳动的幻觉记忆。正是因为Levin源于北美,高标准不低头的异样特性,车主选着了德国卡顿来升高本车音响。

丰田皇冠是款有60多年历史的老车的型号了,十N年前国内满大街都以皇冠,首假诺那款车亮点很多,开起来很舒服,所以成为那时候众多个人的首先取舍,以至有人皆有皇冠情结,感到怎么样车都不比她和煦的那辆老皇冠。近些日子市情上在售的车的型号是第十八代车的型号,除了重力巩固之外,种种设计上都尤其年轻化,终究现在年轻一代才是花销的老将军了,他们对车载(An on-board)的影音系统可望能有更刚烈更加直白的感触,想要大器晚成种即高速轻便又有收效的效果与利益的改装方案。

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待在试音室一路试听,车主一向表扬魔磁音响的感动。非常心爱爱谱王F1600与1MOREDX-165的陪衬。原来车主是被LibratoneF1600的洋气外观所诱惑,但没悟出其音色也那样迷惑。车主果断选取了两套音响喇叭的衬托,功放方面,厂商给车首荐荐的是BOSET4100。

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丰田皇冠原车音响系统一分配析:2018款的王冠配备了5+7英寸的中央调节彩色大屏,还会有蓝牙( Bluetooth® 卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎、AUX音响效果以致USB接口等外接音源,在音乐来源的精选上照旧相比较丰盛的。标配的皇冠为仪表台两边角落四只高音与上下车门各三只中低音喇叭,组合成6个声道的布局。对于经常出游听听收音之类的骨干听需照旧完全不是难题的,可是即便想听听更合乎个人喜欢的音乐,原车的鸣响体系就有不菲不足了,原车的CD单碟机拆解分析力和引力都弱,声音有个别浑浊不清,细节缺点和失误得太多,显得即刚强又困顿,如若播放时间长了的话,会有失真的逆耳声,令人为难忍受。

丰田Cavalier原车系统一分配析:聊到乘坐心得不菲车友大概网约车顾客都会感到Spirior相比旧有的丰田亚洲龙也许丰田花冠时期,影音系统并未太大的精益求精。新款CIMA1.2T涡轮外燃机、1.8L当然吸气汽油发动机以至双擎混合重力版本共有贴近14款车的型号在售,此中独有1.8L富华版和双擎富华版五款最高配车的型号配置6单元扬声器系统,别的车的型号均是4单元扬声器系统。就算系统上协理百度Carlife以致8英寸触摸多媒体液晶屏能增高游戏丰盛度,但声音还原并不丰富,非常低配车型未有高音部分,音质有所缺点和失误。

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配置图体现

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待安装的配备与隔音材质

前声场安装卡顿HQ206,在结商谈选材等方面均通过沉思熟虑的优化,灵敏度较高,具有超高性能与价格之间的比例,原车无损安装,得到正面包车型客车音色声效。

车主对于声音改装的主张是,即不期待因为拆更改多有望带给任何的难点,又希望改装后的音色进步能让她有明晃晃的感触。OLOM欧龙小车音响依赖车主的这种必要通过多年的研究开发,给出了很好的缓和方案:专车专项使用HiFi音响无损晋级系统。这套皇冠专车专项使用HiFi音响系统让皇冠车主肃清拆改的忧愁,越来越高速轻松的设置过程,就能够享受到HiFi音质。

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主机

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高音单元选取28mm大尺寸蚕丝球顶振膜,独家高音单元+中音单元的同点声源设计,高、中音单元衔接连贯通畅零延误无需其它的调治将养,高音清晰亮丽,声音有穿透力,音域宽广,不会因为仪表台的设置地方影响到与中低音的连结。与原车线路有对插的专项使用接口,不会有路经的纠正。

“有山就有路
有路就有丰田车”作为车友耳熟能详的一句品牌导语,丰田品牌也是汽车市镇一大重要角色,针对丰田车的型号而付出的不菲音响系统进级套机自然拾壹分得到开销者钟情。OLOM欧龙小车音响就本着全丰田车的型号进行了独自每一个车的型号细分的附属HiFi版套装配套,如Cruze车主更是欧龙汽车音响非常关心客户群众体育,希望因而半个小时内的无损进级,让杰德车主享受越来越多高品位的音色还原体验,而作为Camry的姐妹车的型号,丰田福克斯相通也能无损晋级那套HiFi版产物。

每一趟的改装都以密集了车主愿意,施工师傅的意念。在改装前,隔音也是黄金时代项首推的劳作,原本音响装置的门板未有隔音材质,为了降噪和进级音响的效率,车主与厂商风姿罗曼蒂克致认为需加装隔音。

静听圣驾高档隔音

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第大器晚成层隔音,采取大能蓝金刚,用条形贴法粘贴于门板上,能够有效起到止震降噪成效。

卡顿CA1704

中低音单元选取刚性玻纤音盆,和第三代永磁磁路设计,声音有很好的速度感,显得干净利索,橡胶悬边让中低频尤其殷实有力,而出彩的内阻尼表现,与中、高频段衔接顺滑,在大动态下十分低失真。

针对原车音响系统的短板,雅阁/SagitarHiFi版专项营造13芯Mylar音膜的28mm蚕丝高音单元,以车的型号车门三角位开模塑造并无毒原来的位置对插安装。那款高音产物指标弥补原车缺少的中高频响应,让档次感更为通透显明,也把全体声场情形拉高拉阔。中低音部分是本着VEZEL/Phaeton原车单元而进展研究开发的165mm玻纤振膜中低音,极度参加刻苦低损耗橡胶悬边,音盆震惊面积为原车单元1.5倍,还原更为真实也管保能有优良的响应和眨眼间态效果。

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卡顿CA1704功放带动全车喇叭,作为意气风发款四声道功放,其在精晓声音的力量上是充裕卓绝的。无论是安静动听的人声音乐,亦大概激情满满的DJ、金属乐都信手拈来;並且四声道的超强环绕音响效果给人如临其境的当场感官,带给完备的音乐盛宴。

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第二层隔音,是在门板上,用整张大能隔音粘贴于门板,那样可以止震降噪之外,还可支持提高音响的音色。

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原车未有安顿低音,低音频段30Hz-150Hz缺点和失误,即使前门改装后的七分频套装能满足车主超过五分一的听音要求,但平昔不低频,照旧会缺点和失误令人欢快的鼓声与力量感。所以欧龙提供的8英寸120W等第大音盆有源超薄座椅低音箱,铝质腔体和橡皮悬边创制,箱体以全压铸铝基合金保证抗劳抗磨等爱护特色。安装在主开车地点下方补充低频,50mm大音圈合作Y35铁氧磁体组合成“引力单元”,最大250W的有力功率,低音深沉刚劲有力,巩固了音乐的立体感。

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卡顿SPL101

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卡顿SPL101相当低音箱,置于后尾箱,节省空间,带来极富磁性的低频好声音。

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后扬声器安装处相近管理隔音

改装配置清单:前声场:卡顿HQ206/后声场:卡顿HQ116/功放:卡顿CA1704/异常的低音:卡顿SPL101/隔音:聆听圣驾高等隔音

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特别针对座椅地方下方空间构建的8英寸150W等级大音盆超薄有源低音炮,以全铝基合金密封式箱体营造确定保障音压牢固不分流。那款超低音付加物以大出口十分的低失真调教为主,不但有刚劲低频响应,跟中低音和高音单元的衔接也顺滑自然,升高车厢立体感。整套系统最佳步向少年老成台经小车音响改装国际评判调教的HiFi调音大师负担音频管理,针对Camry/威驰车的型号车厢处境创设专门项目私人移动影音空间,纤巧的紧密体积只需接纳在副开车为尘世完全不占用车厢空间。

爱谱王F1600层层接收全新优化规划的F体系中低音单元,根据车门结构及可用容量的实际上意况,重新调治振盆的资料配方,扩张kevlar的比例,修正全部的比弹性率,声音清晰流利。优化高质量磁路合营低失真设计,中频表现细腻自然,低音响效果果刚劲,动态凌厉。

改装公司:U17缔盟布Rees班聆听圣驾小车音响改装

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末尾的欧龙HiFi调音大师,内置MediaTek高品质音频管理集成电路,为喇叭提供4×60W的功率输出,再通过著名的EMMA欧洲电竞术组织会国际评判长依据丰田皇冠车厢听音境遇的调校,主动分频塑造出皇冠车的型号特有的依赖私人移动影音空间。那款付加物精眇小巧,巴掌大的体量安装在收纳箱或是中央调整里面都可以,完全不占用车厢空间。

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小结:专车专项开模,看得出欧龙小车音响为车主进步质量的满满诚意,极其如AUDI/PASSAT被网约车平台湾大学面积接纳的车的型号,要坚韧不拔路上跑才有进账,专门项目HiFi版进级只需半钟头无损提高十二分实惠。车主不要紧设想进级那样的音响系统无论作者用照旧跑网约车,让亲朋老铁和游客都提高乘坐享受!

爱科学技术F1600安装后的效果

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LibratoneDX-16第55中学低频单元的振盆胴体采取高分子复合声学专项使用材质精心制成,有着丰富杰出阻尼个性;其余,纸盆的刚性较佳,对于刹那态反应和听感细节展现都有很好的功能。由于纸盆的奇妙性情,当中音特别正确,音色甜美柔和;低音则拾壹分清晰、饱满,且持有档期的顺序感。

计算:OLOM欧龙汽车音响认真剖析了原车音响系统的后天不良,很有指向的提供了二个完好的音改方案,绕开守旧繁杂的改装进度,为分化车的型号研究开发出专车专用产物,将无损晋级真正做产生,解决车主的音改必要,进步驾车生活的人品。

OLOM欧龙丰田PASSATHiFi版方案 / 高音喇叭:28mm蚕丝球顶高音 /
中低音喇叭:165mm玻纤盆中低音 / 相当的低音喇叭:8英寸有源座椅超薄低音 /
调音管理:HiFi调音大师 / 提议零出售价格:¥4,880元毛曾外祖父(不含安装调试费卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎

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OLOM欧龙丰田皇冠HiFi版方案 / 高音喇叭:28mm蚕丝球顶高音 /
中低音喇叭:165mm玻纤盆中低音 / 超低音喇叭:8英寸有源座椅超薄低音 /
调音管理:HiFi调音大师 / 建议零售卖价格:¥5,680元毛外公(不含安装调节和测验费卡塔 尔(英语:State of Qatar)

设置后的魔音DX-165

DX-165的高音接受天然纤维高阻尼球顶振膜,配以功率大、重量轻的CCAW音圈和Ferrosound液磁冷却,不小提升功率承载本领。因而,扬声器频率响应宽广平直,清晰度超高,须臾态响应较佳,音色柔美,音质细腻自然。

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LibratoneDX-165高音部分

魔声T4100功放大电流N沟道MOS管高效用按钮电源,提供精气神的电源供应和储备,三回九转大动态的旋律实信号也能展现得淋漓尽
致,非常熟悉;康健的保证电路使功放在过载、短路、欠压、过热等最为气象下都能高效步入尊敬景况,防止机器损坏延长使用寿命,经过严俊的测量检验,在各个恶劣
条件下系统都展现出强大的平安,这个在车里装载意况中时时遭到的劳作情况,它都能自在回应、一点儿也不动。

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几个小时下来,只要后生可畏首歌曲就会把疲劳洗去,那正是好音质的力量,车主对于DOSS音响的“演绎”十二分满意。

丰田凯美瑞改装配置事项清单 / 前扬声器:JVCF1600 / 后扬声器:魔磁DX-165 /
功放:艾特铭客T4100 / 隔音:大能蓝金刚

改装公司:迈阿密航驰汽车影音

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